1. 환경 보호 캐비닛

절연 및 아크 엑스트레싱 매체: 친환경 가스는 SF₆를 대체하는 데 사용됩니다. 현재 주류 옵션에는 건조 공기, 질소, 이산화탄소 또는 혼합 가스가 포함됩니다.

작동 메커니즘의 특성:

구동 물체: 마찬가지로, 가스 탱크 내부의 3 위치 스위치와 진공 중단기를 구동합니다. 진공 아크-예기 기술은 환경 보호 캐비닛의 핵심이며, 친환경 가스는 단계와 단계마다 단열재 만 충전합니다.

주요 차이: 친환경 가스의 단열성 성능은 SF₆ 가스의 단열 성능보다 훨씬 낮습니다. 동일한 단열 수준을 달성하기 위해 환경 보호 캐비닛의 가스 탱크는 더 높은 압력 또는 더 큰 부피를 필요로합니다.

메커니즘에 미치는 영향:

잠재적으로 더 큰 운영력: 가스 탱크 부피가 증가하면 내부 변속기로드가 길거나 더 큰 절연 부품을 작동해야 할 수도 있습니다. 이를 위해서는 더 큰 출력 토크를 제공하기 위해 작동 메커니즘이 필요할 수 있습니다.

설계 최적화: 메커니즘의 설계는 동일한 운영 안정성 및 서비스 수명을 보장하기 위해 확대 된 가스 탱크 및 내부 구조를 기반으로 다시 최적화 및 검증되어야합니다.

일반적인 유형: 스프링 작동 메커니즘은 절대 주류로 남아 있습니다.

2. 가스 절연 캐비닛

절연 및 아크 엑스트레싱 매체:

일반적으로 황 6 헥사 플루오 라이드 (SF₆) 가스를 채택합니다. SFulation는 우수한 절연 및 아크-잉글랜드 매체로 스위치 기어를 매우 소형 구조로 설계 할 수 있습니다.

작동 메커니즘의 특성:

구동 물체: 작동 메커니즘은 밀봉 된 회전 샤프트와 같은 평균을 통해 3 위치 스위치 (분리 지상) 및 진공 인터럽터와 같은 가스 탱크 내부의 구성 요소를 구동합니다.

설계 요구 사항: SF₆ 가스의 상대적으로 높은 압력으로 인해 가스 탱크는 밀폐에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 있습니다. 작동 메커니즘의 출력력과 스트로크는 내부 구성 요소의 작동 특성과 정확하게 일치해야합니다.

일반적인 유형: 스프링 운영 메커니즘은 높은 신뢰성과 저전력 수요 덕분에 가장 주류 선택입니다.